پیوند ها

عنوان: تحقیق حمل و نقل دریایی
فرمت ورد قابل ویرایش
تعداد صفحات: 49
همراه با رفرنس نویسی و پاورقی داخل متن
منابع کامل
ممکن است در توضیحات بهم پیوستگی در کلمات وجود داشته باشد ولی در فایل word اینگونه نیست.
قسمتی از متن:
تاریخچه حملونقل دریایی جهان
اقوام مینو ساکن جزیره کرت[1] از اولین اجتماعاتی بودند که بازرگانی و رفتوآمد از راههای دریایی را به عنوان فعالیتهای اقتصادی انتخاب کردند. از جوامع آسیایی، فنیقیها دریانورد بودند و در پیوند با امپراتوری بزرگ ایران از استقلال نسبی برخوردار شده و بر محور امور دریایی و دریانوردی به همکاری با پارسیان پرداختند. نیاز به توسعه دامنه تجارت، بخش دیگری از این انگیزه، تمایل به دریا و حملنقل دریایی را تشکیل میدهد و این نهفته در هر عملکرد نظامی است. فاتحان پس از فتح کاخها به فتح بازارها اقدام میکنند و پس از ورود فرماندهان لشکری و سربازها، تجار و بازرگانان به سرزمینهای جدید وارد میشوند. پس از کسب پیروزی، بازرگانان جامعههای کشاورزی، مبادرت به کشف بازارها میکردند و از آنجا که هزینههای حملونقل سنگین بود، بازرگانان سعی میکردند تا حد امکان به تجارت کالاهای کموزن ولی دارای ارزش اقتصادی زیاد بپردازند. فرآوردههای ابریشمی، ادویه معطر، اسباب تزئینی ظریف وسنگهای ریز قیمتی از انواع این کالاها بودند. اما بازارهای دیگری نیز برای کالاهای حجیم در آنسوی دریاها وجود داشت که فقط روش حملونقل دریایی پاسخگوی آن بود و میتوانست راه مناسبی برای ارضای تمایلات رو به رشد تجارت باشد. چنین تمایلاتی در دوران متعلق به قرون وسطی به اوج شکوفایی رساند.
حملونقل دریایی از زمانهای دور زمینهساز رشد و توسعه تمدنها بوده و موجب تغییر و پیشرفت افق دید بشر گردیده است. از 6000 هزار سال پیش از میلاد مسیح، مصریان دارای کشتیهایی با دکل و بادبان بودند و از 3000 سال پیش از میلاد مسیح، کشتیهایی با نام گالی در رود نیل مورد استفاده قرار میگرفتند. در عصر حضرت سلیمان پیامبر (حدود سالهای 922 تا 961 پیش از میلاد) کشتیهای گالی فنیقیها از قبرس، مصر، آفریقا و دیگر سرزمینها، مس، کاغذ مصری( پاپیروس)، دندان فیل(عاج)، طلا و برده بارگیری مینمودند.
[1]Crete
برچسب های مهم